Взял Jeland J6 - полный привод сильно улучшает

На российском рынке модель представлена как Jaecoo J6 (а также под суббрендом Jeland J6) в полноприводном (AWD) и переднеприводном (2WD) исполнениях. Актуальные спецификации опубликованы на Официальном сайте Jaecoo в России и Официальном портале Jeland.
Силовой агрегат и трансмиссия — версия AWD (полный привод)
Двигатель: бензиновый турбомотор 1.6T (индекс SQRF4J16), 4 цилиндра, рядный, 16 клапанов, рабочий объем 1598 см³, непосредственный впрыск, алюминиевый блок.
Мощность: 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 275 Н·м в диапазоне 2000–3500 об/мин.
Коробка передач: 7-ступенчатая преселективная роботизированная (7DCT) с двумя сцеплениями.
Привод: автоматически подключаемый полный (AWD) с электромагнитной муфтой в приводе задних колес и 6 ездовыми режимами.
Силовой агрегат и трансмиссия — версия 2WD (передний привод)
Двигатель: бензиновый турбомотор 1.5T (индекс SQRE4T15C), 4 цилиндра, рядный, 16 клапанов, рабочий объем 1498 см³, распределенный впрыск, чугунный блок.
Мощность: 147 л.с. (108 кВт) при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 210 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин.
Коробка передач: 6-ступенчатая роботизированная (6DCT).
Привод: передний.
Динамика и топливная экономичность
Разгон 0–100 км/ч: 9,9 с (версия 1.6 AWD) / 10,0 с (версия 1.5 2WD).
Максимальная скорость: 185 км/ч (AWD) / 175–180 км/ч (2WD).
Расход топлива в смешанном цикле: 7,9 л/100 км (AWD) / 7,5 л/100 км (2WD).
Марка топлива: допускается бензин АИ-92 и выше, экологический класс — Евро-6.
Объем топливного бака: 57 л (AWD) / 51 л (2WD).
Габариты, геометрия и масса
Длина × Ширина × Высота: 4509 × 1860 × 1650 мм.
Колесная база: 2610 мм.
Колея передних / задних колес: 1580 / 1590 мм.
Дорожный просвет (клиренс): 175 мм (AWD) / 176 мм (2WD).
Геометрическая проходимость: угол въезда — 20°, угол съезда — 30°, глубина преодолеваемого брода — до 600 мм.
Объем багажника: 480 л в пятиместной конфигурации и до 1180 л со сложенными спинками второго ряда.
Объем бачка омывателя: 4,5 л.
Снаряженная / полная масса: 1579 / 2002 кг (AWD) и 1439 / 1852 кг (2WD).
Буксировка прицепа: модель официально сертифицирована в РФ для установки фаркопа (ТСУ), максимальная масса буксируемого прицепа — до 750 кг.
Ходовая часть, тормоза и колеса
Платформа: модульная архитектура T1X с поперечным расположением двигателя.
Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: независимая, пружинная, многорычажная с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором (устанавливается как на полноприводные, так и на переднеприводные модификации).
Тормозные механизмы: дисковые вентилируемые спереди, дисковые невентилируемые сзади, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold.
Рулевое управление: реечное с электрическим усилителем (ЭУР).
Параметры шин и дисков: по данным Каталога Дром и Каталога Авто.ру, в зависимости от комплектации устанавливаются колеса 215/60 R17 (диски 6.5Jx17 ET47) или 235/55 R18 (диски 7.5Jx18 ET47), разболтовка — 5×108, диаметр центрального отверстия — DIA 60.1 мм.

5 комментариев