Guoya - красиво, безупречно и дорого: для достойных

Хончи Гойя безмерно хороша, хотя и предназначена скорее для задних пассажиров - ждем такого же тяжелого люкса, но для любителей подводить время в поездке за рулем.

Базовая версия оснащается 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (Biturbo). Его мощность составляет 380 лошадиных сил, а крутящий момент — 570 Н·м. С этим мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды, а средний расход топлива заявлен на уровне 8,5 литра на 100 км.

Топовая модификация предлагает 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Он развивает мощность в 476 лошадиных сил (по некоторым данным — до 490 л.с.) и крутящий момент 680 Н·м. Разгон до «сотни» занимает 4,5 секунды, средний расход топлива — 9,0 литра на 100 км.

Обе версии комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Автомобиль имеет внушительные габариты: длина кузова составляет 5353 мм, а колесная база — 3260 мм.

Ключевые особенности модели:

Hongqi Guoya построен вокруг нового поколения двигателей с передовой архитектурой HOT-V, где две турбины расположены в развале блока цилиндров, что сводит к минимуму «турбояму». Салон будет доступен в четырёх- и пятиместной конфигурациях. Для задних пассажиров предусмотрены индивидуальные регулировки, вентиляция и массаж сидений. В оснащение также войдут отдельные экраны для заднего ряда, аудиосистема премиум-класса, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и система активного шумоподавления. Модель относится к флагманской линейке Golden Sunflower и позиционируется как конкурент Bentley и Mercedes-Maybach.

6 комментариев